案由:(20180248)关于加快推进水乡新城南路规划建设的提案

内    容:

  水乡新城南路位于水乡新城南侧,西起中洪支线及望沙路,东至道滘粤晖路,是水乡新城南侧规划边界,也是水乡新城三条东西向主干道之一,承担水乡新城南侧对外联系功能。新城南路目前仅洪梅桥东路段能通车,桥东路至赤窖口河边为断头路,需增设赤窖口河大桥连通桥东路和道滘粤晖路。此前东实集团委托设计单位编制了新城南路工程前期研究,并将该道路项目纳入水乡新城近期启动项目之一。新城南路建设的重要性和迫切性表现在:

  一是加快水乡新城基础设施建设的需要。水乡新城位于水乡经济区几何中心,定位为水乡经济区的综合服务中心、东莞对接湾区及穗莞合作的专业化城市副中心。水乡新城范围内,规划了望沙路升级改造、中洪支线、横向中通道、水乡大道、新城南路等区域性主干路网,连接水乡新城与东莞市区、水乡各镇街及周边地区,是水乡新城快速通达周边地区的重要通道。目前,上述主干路仅水乡大道建成通车,其他几条主干路网建设进度缓慢,有必要进一步加快上述主干路网规划建设,提高水乡新城对外通达性,减轻水乡大道交通负荷。

  二是疏解东莞西站段水乡大道路口拥堵的需要。目前,水乡大道是串联市区和麻涌、洪梅、望牛墩、道滘、厚街的唯一快速通道,承担着过境交通功能,导致水乡大道交通负荷很大,经常出现交通拥堵。水乡大道双向日车流量共约12-15万辆次,在每天早上7时至9时、下午4时30分至6时30分两个交通高峰时段,水乡大道东莞西站路口车辆需要等候三至四次信号灯周期才能通过(每次信号灯周期约为90秒)。待东莞西站运营和近期水乡新城开发后,该路口还要同时承担新城交通转换和通勤交通功能,届时该路口将难以承载双重交通压力。新城南路建成后,能够增加一条洪梅往道滘、市区方向的通道,有助于疏导东莞西站段水乡大道路口的部分车流,减轻部分通行压力。

  

建    议:

   新城南路作为水乡新城的重要东西向交通干道,对完善水乡新城交通路网、进一步加快水乡新城开发建设有重要影响。同时,新城南路也是打通洪梅、道滘两镇断头路,完善水乡地区交通路网的需要,迫切需要进一步加快该道路规划建设进度。为此,建议市政府及相关部门将新城南路列为水乡新城近期启动项目,进一步推进新城南路规划建设。

  



提案者 洪梅镇政协小组
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